Ступица зубчатая m-10, Z-48

Во вращение крановый барабан приводится с помощью встроенной  зубчатой муфты (ступицы). Такая кинематическая схема состоит из: Подшипник устанавливается в корпусе, закрепленный на раме грузовой тележки, в подшипник цапфы располагается внутри полости, выполненной на конце тихоходного вала редуктора. Зубчатый венец, представляющий одно целое с валом редуктора, а ступица  барабана, имеющая внутренние зубья, образуют встроенную в крановый барабан зубчатую муфту.

Ступица  соединяется с крановым барабаном болтами. При этом соединении подшипник цапфы выполняет лишь роль сферической опоры. Так как при вращении барабана оба его кольца  вращаются с одинаковой угловой скоростью